摘要:一、品质改善 前几天确定了TBP改善活动小组，主要目的攻关目前一个产品碰刮伤的问题。 这个产品一个月生产好几万个，16年1月-3月中旬数据为良品率94%，目标要做到98%。 这问题怎么来攻关呢。 首先要了解一下什么是问题？问题定义是什么？这里分享一下丰田对
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一、品质改善 前几天确定了TBP改善活动小组，主要目的攻关目前一个产品碰刮伤的问题。 这个产品一个月生产好几万个，16年1月-3月中旬数据为良品率94%，目标要做到98%。 这问题怎么来攻关呢。  首先要了解一下什么是问题？问题定义是什么？这里分享一下丰田对问题的定义是。 理想状态与现状的差距=问题 丰田问题又分，发型问题跟设定型问题，这里就暂不分享讲，有兴趣的朋友加乐老师QQ交流 比如 理想状态是良品率98%，现状是94%，那么问题就是4% 那如何来降低这4%的不良呢？ 要将这4%进行分解。 看着4%里面什么不良最多。 目前咨博乐老师根据数据报表统计分析，出不良前三项，第一碰刮伤，第二，材料不良，第三，外协厂加工不良。 这3个占了80%多的比例。 我们目前的目标就是锁定这3项；其他的可以先不管。因为占整体比例小，后面会一步一步解决。 这3项，又要根据目前的团队，工作情况来做先后顺序。 首先排除2个方向
这个暂时控制不了，后面考虑。很多大型企业瓶颈都在供应商，经常被供应商扯到蛋。 丰田怎么管理供应商的？ 直接免费派人去指导供应商，品质，浪费，交期，育人，等等。这是软件方面的管控 硬件方便，丰田还要求供应商厂址必须在丰田几百公里范围内，才有资格供应。 因为距离远的话，增加物流成本。 供应商战略管理也是这几年兴起的行业之一，会双语的人才，年薪都是几十万美金起步。 中国有个供应商管理专家，长期给上千亿企业做战略供应商管理，叫刘宝红，如果找他的话，说是乐老师推荐的有惊喜。
所以锁定暂锁定碰刮伤这个不良类别，锁定之后，其他类型先不管，要聚焦所有精力，解决具体点上的问题，然后从点上的问题去构建体系管理，也就是由点到面，由面到线，由线到体。 刚好前几天碰刮伤不良产品有980来个。 这下要一个一个去分析，去层别，去分类，碰刮伤会有痕迹，痕迹肯定有一些规律。  经过乐老师将近3个小时的分析发现，碰划伤有很多种类型，比如3-5mm划痕，碰伤呈现直径1-2凹状，以及条纹是擦伤，螺旋式擦伤，刮伤等等多种类型。 经过分析发现，3-5mm划伤最多，而且特征特别明显，看下图  图中红圈中，是3-5mm划伤，有300多个，站总划伤不良比30%多。 产品不会自己划伤自己的，肯定是过程某个环节产生的。 这个3-5mm划伤的特征，长度，深度惊人的相识，特点特别的突出。 这个划痕证明，是某一个方式造成的。 那么这个方式在什么生产工序造成的呢？ 这就要去做实践丰田三现主义，现地，现物，现时。 到现场去观察作业，观察这个产品的工艺流程，每一个环节，包括运输，拿取，装卸，车洗等等。 这样找到根本原因只是时间问题，这个品质正在攻关中，后续我会继续分享，如有品质问题的朋友们加加群与乐老师互相交流，碰撞思维。 二、人才育成  上图是一个车间主管，他一天很忙，今天我刚好碰到一个案例，分享一下。 右边的女员工急忙找他，说调一下激光打标的位置。 这位车间主管，就跑去调一下。 女员工无所事事的站旁边（拍图前）。 咨博乐老师当场就教导车间主管，要做人才育成，不要什么调机的小事都要你做。 你是做不完的。 要教这位女同事怎么操作机台，怎么调位，怎么打标，怎么按电脑，一步一步，最好的方式是要有图文并茂的标准作业要领书。 教会了，你以后就不需要每次都跟她调，这样你的时间就能节约出来关注其他重要问题 年轻员工，理解能力跟执行能力就是快，马上就在教。图为女同事在边看边学。 全世界多少个车间主管，部门领导一天都完忙的跟屋无头苍蝇一样。飞来飞去。 原因何在？？？有没有深度思考过？？ 有没想过，为什么每次都要我去调？ 有没思考过，怎么才能不用我调？ 对，就是人才育成。 这也是丰田精益核心思维一个，在丰田有句话叫，造物先育人。 东西是人做的，人员没培养出来，就上线做产品，最终产品不良，交期长等问题都会体现出来。 一个领导，主管干的成不成功，看他出差就知道了，出差电话不停的打，证明下属，团队很多东西搞不定，没有把人培养出来；这样的主管必定累，而且职位做不大。  三、PMC管控 图为广州咨博企业管理研究所创始人，朱东红老师辅导PMC部门做计划。 目前的现状是，很多产品到了交期交不出货，不是缺胳膊，就是少腿。 要的东西没用，目前不要的东西一大堆； 车间员工个个上班都忙的手忙脚乱，但就是没有产值。 pmc如何做，四大武器，在我日记里连载10里面有分享过，有兴趣了解的，自己去看。 如果你企业遇到交期相关问题，欢迎加群交流。 (责任编辑：snrxa1209) |
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