摘要:今天继续写系列，丰田现场5S的表现形式到底是怎么样的？还是老方式，图文讲解 丰田的物流管理系统，已经做到了准时化，比如上图这些货，是有时间限制的，必须在11：36分卸完，因为下一分钟有其他的物料要卸 看了上图这个车是不是感觉很怪异？既然长了翅膀？
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今天继续写系列，丰田现场5S的表现形式到底是怎么样的？还是老方式，图文讲解
丰田的物流管理系统，已经做到了准时化，比如上图这些货，是有时间限制的，必须在11：36分卸完，因为下一分钟有其他的物料要卸
看了上图这个车是不是感觉很怪异？既然长了翅膀？乐老师跟你来分享
红箭头1：这是丰田公司要求供应商专门做的物流车，好处就是，装车方便，卸车方便，提高效率，传统的企业是集装箱装，而且没有垫板，完全是人工，供应商那边人工码垛，码2-3小时，到了收货商这边，人工卸货2-3小时，卸也是卸在垫板上面。为什么就不能直接那边装在垫板上，这边直接叉车叉下来，直接省多少人力成本？时间效率？还避免物料在不断的搬运中对产品质量的意外损坏
红箭头2：每一个垫板上面的物料盒子有专门的标识卡，丰田是用扫码方式，高效
供应商管理一般公司是：供应商→质量抽检验收→库房暂存→需求部门领用。
丰田怎么做？把这些环节全部取消，直接进入生产线进行组装。有的人要问了，那么质量怎么控制？丰田是最终成品出来后检查，出现问题供应商直接赔偿。丰田要求供应商是100%的保证品质。当年大野耐一推行这套管理体系，也受到非常多供应商抵触，丰田也多次与供应商共同谈判才摸索出这个模式。
刚刚乐老师分享了丰田的外物流管理方式，现在我们看一下丰田内物流管理
红箭头1：内物流转运车轨道，专门服务这个区域的物流运输，一般企业就是直接放地上，或者框子里，或者扔过来，扔过去，这个内物流小车提高速度，减少工作量，保证物流品质，看箭头指的地方，还做了防呆管理法，防止车子脱轨
红箭头2：工作区域，用不同颜色划分，颜色目视化管理
红箭头3：货架上的物料起到先进先出的效果，全部使用的是精益管，操作工在这边放，另外一边使用，物料自动滑过去，无需人拉
这是丰田普通的一个会议室，看看他怎么做的
红箭头1、4：所有的凳子都有固定资产编号，月底需要盘点，一般的公司固定资产是1000-3000以上才算，才有编号，才纳入台账，不过台账都是建厂做的，几乎没有盘点过，丰田所有的东西，都要盘点。每个月，保证公司财务清清楚楚，明明白白
红箭头5、6：这么小的一个会议室，丢垃圾的几乎很少，还准备4种类型的垃圾进行分类收集，我们根本无法理解，真的~我也很震惊！每个垃圾桶上面有标识注明是什么垃圾收集桶
丰田现场物料管理
红箭头1：所有的物料盒，都要有物料盒里面存放物料的标识，人人都知道，不出差错，不需要搬开看，就知道里面是什么
红箭头2：扫码标识卡，物料型号，规格，厂家，使用等等现场需要的信息
红箭头3：框子定置位置标识
红箭头4：一样的框子要设置管理编号，效果就不说了，自己去感悟吧！
好吧，今天就分享到这，分享5S管理，让我想起以前练车的时刻，看着别人倒库那么简单，但到了自己做的时候确这也进不了，那也进步了，需要不断的训练，不断的练习，教练不断的教导，才能掌握，5S管理也一样，看是简单，自己做起来却做不好，知道为什么嘛？
要经常训练，学习，最关键的是要请专业的5S管理教练指导，少走弯路了，提前让现场管理达到规范，提高效率，减少浪费的目的！
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(责任编辑：环球精益网)
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