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    乐老师:机场5S管理优点与不足(3)

    2019-10-27 18:00 作者:snrxa1209 来源:未知 浏览: 我要评论 (条) 字号:

    摘要:上图: 机场人性化管理,设置了吸烟室。说到吸烟管理,很多企业对于吸烟一刀切,全厂禁烟。结果导致全厂烟民躲着抽。只要有角落的地方,都能看到一些烟头。包括高铁上不能抽烟,站台上也不设置吸烟点,导致旅客把烟头随手扔在站台地上,还有高铁站候车的厕所

    上图: 机场人性化管理,设置了吸烟室。说到吸烟管理,很多企业对于吸烟一刀切,全厂禁烟。结果导致全厂烟民躲着抽。只要有角落的地方,都能看到一些烟头。包括高铁上不能抽烟,站台上也不设置吸烟点,导致旅客把烟头随手扔在站台地上,还有高铁站候车的厕所,标识写的很清楚,不允许抽,但抽的人一大把。
     
    如果真的不允许抽,那么就要坚决的检查,去监督。现在是出了规定,又没人去检查,监督,执行。搞的最后,大家都不知道这个规定还有没有用。
     
    包括企业管理很多制度也是一样,很多制度做成文件,贴了几天通知,后面大部分情况是无人问津。有时某些领导,偶尔想起来的时候,搞一下,按制度办。没想起来,就忽略,当没看见。最后员工不知道是信制度,还是不信制度。
     
    乐老师建议:制度出来前要跟相关部门共识,讨论。形成之后要
     
    第一,对全员进行制度内容培训,讲解,
     
    第二,制度制定部门,要到制度适用范围部门抽查2-5名普通员工,问普通员工知道不知道有某某制度。
     
    第三,要纳入常态化工作中去,这也就是要建立各级管理干部的一日工作标准流程,固化下来,才不容易忘记,才能把制度扎扎实实的落地。
     
     
    上图: 机场吸烟室的点烟器,乐老师也抽烟,按了半天,没反应,只有找旁边的哥们借火。
     
     
     
    上图: 标识告知了点烟器的使用提示,绿灯,电源指示,红灯,正在加热,黄灯过热等待。
     
    乐老师认为这只是初级水平;可以再细化的去做,要做成图文并茂的点烟器使用步骤,第一步,按哪里,图片+文字说明,第二步,图片+文字说明。第三步,图片+文字说明。这样使用者,才能真正的用会。
     
    吸烟室的点烟器就相当于我们企业的一些设备,企业有的时候新员工进入的多,很多都是师傅带徒弟式的,当师傅没在,新人去操作设备的时候,无从下手;怎么办?做设备操作步骤说明书图文+文字说明。简单,高效。而且还可以把老员工的一些经验固化,标准化下来,这样就能够起到文化,经验传承的作用。丰田现场很多需要操作的设备等,都有一些图文+文字说明的操作手册,在丰田内部叫标准作业要领书,一个动作精确到几秒完成。有的企业也有,不过是SOP,纯文字的。纯文字的难以理解。乐老师建议要做成图文并茂的。类型有百度经验,图文并茂的方式,百度也做了精细化管理。
     
     
    上图: 乐老师抽完烟之后拍的,这个吸烟室缺少管理目视化。要怎么做?
     
    要把这个吸烟室的管理人照片,姓名,电话,贴出来;吸烟室的管理图文标准贴出来,吸烟室的点检表贴出来。这样当我们的管理者到了吸烟室时,就知道谁当班管理,有没有点检,有没有做工作。
     
    企业生产车间也一样,这个区域谁负责?这个区域的工作标准是什么?这个区域的信息等等都要让陌生人一目了然的看懂。理解。
     
    为什么要这样做?
     
    这样做能够让人10秒钟内发现是正常还是异常,特别是企业的高层下车间视察工作,如果车间现场什么数据,信息都没有,只有员工操作设备,或者组装产品。高层管理者不知道是对,还是不对,判断不了。直接影响视察工作效果。最终导致走马观花式的看一看,就走了。
     
     
    上图: 乐老师在候机时,不小心发现的区域,看起来有改善的地方,怎么改善?欢迎网友留言与乐老师互动。
     
    这个玻璃墙做的非常好,透明化管理,如果这个不是玻璃墙,那么从外面没人知道里面是怎么样的,是否需要改善。
     
    这也就是很多大公司为什么推行透明化管理,故意把墙弄成玻璃,把办公室的门留一个口子装玻璃。把办公室都集中办公。因为能快速的发现改善的地方,并且快速响应,效率高。
     
     
    上图: 机场做的优秀的地方,值得企业学习,参考。
     
     
     
    上图: 道路分区,车辆摆放分区,凹凸物黄黑警示,防错管理,应用的很好,值得企业学习,参考。
     
     
     
    上图: 深圳宝安T3机场,外形想蜂窝,挺有特色的,内部很有创新跟科技感,接着往下看。
     
     
     
    上图: 造型大家觉得怎么样
     
     
     
    上图: 可以坐着休息的地方
     
     
     
    上图: 深圳机场做的比较好的地方,划区域,做编号,定位分区管理。
     
     
     
    上图: 乐老师的职业病来了,看到标识,划线,就会用手去摸一下,看看是什么材质,这样在我辅导企业5S管理改善过程中,用的一些线,标识,就可以给客户更好的解决方案了。。
     
    深圳机场的这个材质不是PCV胶带,我们知道PVC胶带很容易破损,返工很费时间,这个地面划线是一种软塑料大概2mm厚,用超粘胶水贴在地上,很难磨损。地铁地上的定位划线材质是软胶,3-5mm厚,直接类似于地板粘在地上,永不磨损。企业划线标识材质有不清楚的朋友,欢迎加乐老师微信(kelun516)交流。
     
     
     
    上图: 挺科技感的,跟深圳这个城市很搭调。看顶上的蜂窝型吊顶,我上海的客户就是生产这种产品的。他产品给上海虹桥机场,全国几十个高铁站,地铁站提供优质铝合金吊顶整体解决方案,如有需要的网友,可以找我帮你,说不定有优惠政策。。不知道他有没做深圳机场的项目,下周出访来问问。
     
     
    上图: 最后出机场的地方,提供了打火机免费取用,烟民在进机场要安检,火种都要丢弃,这边出口做了循环经济,很不错。避免资源的浪费,合理利用。
     
    但最后乐老师想问,为什么打火机免费取用是空的?空了多久?什么时候再放?还是只是摆设?网友们留言说说看是咋回事?
     
    不写了,马上收拾行旅,赶去机场,今天晚上飞哈尔滨,明天下午在哈尔滨工业大学要讲一下午的《5S管理》课程
    (责任编辑:环球精益网)
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