摘要:“上下无乘客，电梯关停……” 24日凌晨1时许，轨道交通1、2号线循礼门站结束运营关站后，电梯检修人员关闭换乘通道的4部电梯，打开机舱盖板，跳入机舱内开始了一天的作业。 电梯人员对自动扶梯梯级进行维护 詹恒 摄 由于电梯主机运行产生的热量，检修的机舱
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“上下无乘客，电梯关停……” 24日凌晨1时许，轨道交通1、2号线循礼门站结束运营关站后，电梯检修人员关闭换乘通道的4部电梯，打开机舱盖板，跳入机舱内开始了一天的作业。 
电梯人员对自动扶梯梯级进行维护 詹恒 摄 由于电梯主机运行产生的热量，检修的机舱内部温度超过40摄氏度，有些部位更是达到80摄氏度，里面热得像烤箱，这对检修人员来说是个不小的挑战。 除灰、检查零部件、涂油、调整间隙、确认安全开关有效性…… 现场，四台扶梯一字排开，4名维护人员有条不紊，配合默契，全神贯注于手头的精细工作，不一会儿，个个已是满头大汗。 
电梯人员进行超长换乘扶梯维护保养工作 詹恒 摄 “轨道交通线网228座车站3018部电梯的维护保养工作均高于‘国标’、严于‘国标’”，武汉地铁运营有限公司机电中心电梯部经理刘齐说。 通过缩短维保频次、定期更换重要部件、邀请第三方检测机构进行专项检测等措施，武汉地铁力求做到电梯维护保养不留死角，严守“行走中的安全”。 
供电专业技术人员对接触轨进行巡检维护 产启斗 摄 暑期接近尾声，秋季开学临近。连日来，武汉地铁加强设备检修，提前调整运行图增加运能，“备战”开学季，满足市民乘客出行需求。 迎接“开学季” 1 集中开展轨道线路、道岔等设备的检修和病害整治工作，更换一批易损件。 2 严格标准加强列车制动、空调、车轮等重点部位的检查和维修。 3 加大电梯、自助售票机等乘客接触的设备维护频次，提升出行舒适度。。 4 “姚婕志愿服务队”成员制作出高校导乘图，方便报到新生下了火车转乘地铁。 5 针对“三站一场”学生集中达到特点，研究定制出客流组织预案，决心做到高峰时段无明显客流积压现象。。 自3月28日恢复运营以来，武汉地铁7次调整运行图，不断增加运能提升出行舒适度，多条线路运力恢复到疫情之前正常水平。 现阶段，武汉轨道交通线网日均客运量已由恢复运营初期的不足20万乘次，增长到目前的230万乘次，为疫情前同期正常客流水平的70%左右。 END 来源：武汉地铁运营 |
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