摘要:看板的灵活性 (第2章第17节) 为了使人们能理解看板的真正含义,想举出各种各样的例子来加以说明传动轴是汽车的重要部件。制造这种部件是相当麻烦的。 为了防止在回转的时候产生的回转不平衡,在精调整阶段,操作者要用手把小铁片那样的平衡块贴在传动轴上
“看板”的灵活性
(第2章第17节)
为了使人们能理解“看板”的真正含义,想举出各种各样的例子来加以说明传动轴是汽车的重要部件。制造这种部件是相当麻烦的。
为了防止在回转的时候产生的回转不平衡,在精调整阶段,操作者要用手把小铁片那样的平衡块贴在传动轴上。
这个小铁片平衡块有五种,根据传动轴的回转不平衡的程度,从其中造出合适的安上。如动平衡较好,就不需要平衡块,而有时又必须安好几个。这五种平衡块的使用量完全是不規则的,并不象普通零件那样,知道生产计划就知道使 用量。象这样零件如果不妥善的管理好,有时就会必须赶制需要的特急件,或相反,不需要件的库存积累越来越多。
决不能说“这是一个小铁片,没有什么了不起的”。这是个很大的问題,因为为了搞好此件的供应,需要配备一些多余的间接人员。
于是,丰田生产方式的“看板”管理,被提出了新的挑战。工厂要“准时化”地进行生产,作为其经营手段,“看板”必领是能够有效地发挥作用的东西e并且要发挥“看板”的作用,则,生产的稳定化、平准化”是不可缺少的条件。似乎有人认为“看板”只能在每天稳定使用的零件管理上使用,伹这是错误的。说如果不是稳定提取的零件,就不能使用“看板”似乎是很快理解了“看板”。但这也是错误的。
于是在汽车生产现场最难于管理的工序之 动平衡工序上,试行了“看板”
为了把使用量很不稳定的平衡块的生产、搬运、使用等全部工序完善的进行管理,其前提条件是能够经常正确地掌握各工序的五种零件的库存。另外还需要经常反映库存的实况,搞好库存储备和运输,使得既不产生特急件,也不产生过量的库存。为了满足这些条件,而采用了“看板”。
结果怎样呢?由于在实物的平衡块上挂上“看板v,就能够正确确定实物的种类和数置的状态-通过“看板”在各工序间流通,总是按照必要的顺序进行储备和运输。其结果是五种平衡块的库存量可保持恒定不变,这样就大幅度减少了库存置。
我想强调指出,“看板”决不是僵化了的东西•对于使用量不稳定的,乍一看,用“看板”管制似乎管制不过来的特殊专用零件的管理,“看板”也是有效的工具。就象在平衡块这一例子中所看到的情形一样,这一点已在丰田汽车工业公司内部得到证实
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