精益管理之仓储管理设计

2016年是公司建厂规划的第一年，相继有三家工厂顺利投产，其中FN工厂是在已建厂房基础上进行的二次改造，我们既要按照系统化工厂布局（SLP）满足整个工厂生产运营的各种功能，又要从规划阶段导入精益化工厂设计模块（3P），这样一来无疑为新工厂的精益化设计工作增加了难度，过程中我们运用成熟的建厂规划模型，并充分运用团队智慧逐一克服了在前进道路上遇到的各种困难。

为此我们想用连载的方式将FN工厂的建设历程和经验逐步展开，一来为集团精益管理建立“建厂规划模型”和“精益化工厂设计模型”，同时也为那些已经建成和投入使用的工厂，在类似仓储规范化改造方面提供一定的参考和借鉴，共同提升规划的合理性，以配合集团推行的WMS项目，另外规范的仓储库位式管理也是“自动化仓储配送系统”和“信息化管理”的推行的前提条件；

本次分享的主题是“原材料仓篇”，我们从园区内设施选址开始，到物流路线规划、仓储内部基建工程改造、内部作业单元与相互关系分析、辅助服务实施、库存与周转天数设计与方案、库位规划、采购、安装、验收，以及配套的目视化管理策划与实施，同时对于快速检索、精确配送、WMS仓储系统等延伸性项目也进行有预见性和针对性的规划和落实，接下来我们分四个阶段对仓储从规划到运行进行阐述；

第一阶段：原料仓设施选址与物流路线规划

FN工业园区内计划容纳两家工厂，BC1是属于综合服务楼（动力、餐饮等），坐落于园区内已建成的厂房群中央，经过讨论协商我们选择了可以为我们提供原料仓和成品仓的园区右侧，然后从光伏组件的工艺流程整体考虑，把BC2作为原料仓，B2\A2作为组建加工车间、A1\B1作为组建成品仓储发运车间；确定好BC2作为原材料仓后，调研我们原料送货大车的长度（15米）和吨位（最大承载50吨），对于BC2左侧的物流通道，经过与设计院的讨论和现场调研，确定需要从主路到送货大门的一段道路进行拓宽和加厚浇筑（C250级），同时增大转弯半径，对于原料卸货码头，规划增加遮阳雨棚确保原料仓进料不受恶劣天气的影响，这样一来从外部环境上优化了原料仓物流和进料保障机制；

另外选址BC2也实现了原料仓储与组建加工的近距离配送功能，原料从香港路经左侧物流大门沿园区内主物流通道达到BC2原料卸货码头，待进料检验合格入库后从BC2右侧的物料大门分别送往“126个拆包上线库位区”和“综合离线加工配送区”，避免了原料送货车辆与内部周转运输叉车的交叉物流，同时保证了生产运营物流的畅通和园区物流的安全性，在“拆包上线区”对面增设固废品回收仓，将拆包的回收物品就近分类入库，形成了原料整个寿命周期的“存储”、“运输”、“回收”的闭环管理。

第二阶段：原料仓内部存储功能建设与”需求面积与实际面积相互关系图分析”；

获取BC2车间基建图纸，核实图纸和现有厂房的吻合度，修改图纸达到与现状一致，启动初步的设计，基于产品BOM确定原材料类型、规格，研究每种材料的来料包装方式和存储条件，然后基于500MW设计产能确定每日物料需求数量，结合上述的包装和存储方式，确定需求库位数，再结合包装尺寸和重量信息确定库位尺寸、额定承载；设置两种货架内空尺寸2.3m和3.5m；

组织工艺、品质、仓库等部门确定材料的存储条件，确定将仓库分为常温恒温库房、IQC实验&办公、仓储办公室、进料检验、不良品&报废品隔离区域，并划分常温库、恒温库各自的库位数量，这样基于高位重型货架规划的整体尺寸，初步确定常温库和恒温库的设施尺寸（面积、高度、开门位置等），确定了原料仓的两个主体功能单位后，基于相互位置关系分析图的结果，再确定进料检验区域、检测&仓储办公功能的面积设定和位置选型，期间我们用利用《作业单元面积与位置相互关系分析图》工具，对6个已经量化了面积的作业单元（常温库、恒温库、IQC实验&办公、仓储办公室、进料检验区、不良&报废品隔离区域）进行《相互位置关系》分析，并《结合布置与路径》分析结果，最终确定BC2厂房内6个功能单元的定位以及所形成的合理的物流路线和物流量，待物流路线方案选定后再确定人员流通路径以达到人车分流的目的。

第三阶段：硬件设施规划和实施阶段；

基于库位分析结果，以库位数、BC2厂房建筑图纸、货架内宽、额定承载吨位作为设计输入，设计和选定高位货架的采购技术协议和布置方案；启动货架的招投标事宜，然后基于原料仓整体布局图纸，直接对接设计院，将布局图转化为原料仓基建改造方案以满足原料仓储管理的各项条件，此时需要注意的是货架规划必须以毫米级为单位进行精益规划，且一并提交设计院，这样就可以有效避免不必要的基建返工和后续的零星改造费用，例如设计过程中靠墙的货架在遇到消防栓后就可以局部抬高此处二层横梁的安装高度，这样既保证了仓储的面积利用率又确保了消防的合规性，最后基于货架的布局图再设计物流大门的数量、门的位置确保既定物流路线方案能够完整落地，做好这几点就能够避免85%以上的基建返工，地面工程全部校验合格后，基于高位货架的高度确定厂房上方照明灯的安装位置和高度，一般照明我们选择货架通道的中间，距离高位货架最高层1.2~1,5米安装一般照明灯，对于进料检验等需要再一般照明基础上加装局部照明的，可以基于精细的布局图进行精确定位和照明电走线和安装；

第四阶段：布局实施与精细化改造

待基建改造工程实施并验收合格后，组织货架供应商安排到货和按照布局图纸安装高位货架，此时需要注意定位基准一定要以柱子、墙面等建筑实体作为参照基准，确保设计效果的完美呈现，货架的承载方面有行业专业的选型配比表，我们只需做好设计输入即可，关于货架的颜色选型方面，我们可以工厂的VI设计和企业文化综合考虑，货架立柱我们选择与LOGO较为相近的蓝色，横梁选择橘红色(因为是重型承载，且较为醒目起到安全警示的作用，也便于后续堆高车上下货)，对于高位为2米以下、承载低于500kg/层的低位货架我们一般选择与墙面较为相近的浅灰色，对于隔离存放不良和报废品的低位货架我们选择交通红，对于低值易耗品和设备的备品备件间我们可以考虑使用低位轻型连体式货架，一来减少立柱数量节约成品，二来也可以实现小型仓储整体布局充分提高区域面积利用率和库位管理的合理化；

特别需要提醒的地方，我们需要从工厂整体规划的高度把原料仓、备品备件室、低值易耗库、离线加工区、行政仓储、档案室密集档案柜等进行整体规划、合并招标，以期实现整体样式和颜色管理，一来实现规模采购，二来从整体上保证了工厂规划的合理性；

货架安装的同时联系广告公司对库位的目视化管理进行策划和实施，这是传统仓储管理和自动仓储管理都需要完成的基础工作，有了清晰明了的库位标识，才能进行分类存储和快速检索，实物的库位划分可以直接体现在仓库的ERP管理系统内，我们可以在原料仓设置两块电子信息管理看板，一是仓储库位信息管理看板、二是仓储配送信息管理看板，通过这两块电子信息看板可以把ERP内的原料仓储信息和物料配送需求进行实时更新，

总而言之：实现100%的标准化仓储库位管理，才可以以为后续WMS的推行打好基础。