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    破题!现代物流如何高质量发展?

    2021-04-16 18:22 作者:网络 来源: 浏览: 我要评论 (条) 字号:

    摘要:在电子商务和跨境电商 井喷发展的同时 物流产业也随之蓬勃发展 随着经济全球化和信息技术的迅速发展,企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应,被普遍认为企业在降低物

    在电子商务和跨境电商

    井喷发展的同时

    物流产业也随之蓬勃发展

    随着经济全球化和信息技术的迅速发展,企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应,被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。

    Logistics

    现代物流

    现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

    在一定程度上,现代社会生产的总体效率和效益已主要不是依赖于生产过程本身,而是依赖于与生产过程相伴的物流活动。物流活动的畅通与否,直接影响社会生产过程的持续性和有效性。现代化的物流业是社会化大生产的客观要求,对区域经济发展起着非常重要的作用。

    中央财经委员会第八次会议提出,流通体系在国民经济中发挥着基础性作用,构建新发展格局,必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。

    01

    那么,如何进一步完善物流体系

    营造物流业良好发展环境?

    让我们来看看

    这些国内外城市的优秀经验

    国外经验-美国

    美国物流的发展,除了依托于经济不断发展、发达的信息技术和宽松的法制环境外,还与政府的支持分不开。

    政府从战略上调控物流业的发展,从政策上向运用高新科技的企业倾斜,并鼓励物流企业向国际化发展。为了物流基础设施的发展,美国制定了以最大限度地发挥各种运输方式效率为中心的协调发展政策,于1991年通过了《陆运多式联运效率法》,计划在6年中花费1510亿美元改善公路和大宗货物运输的设施系统,旨在形成美国参与全球竞争的一种经济高效、环境良好的基础。

    除此之外,《美国运输部1997—2002财政年度战略及规划》也反映了美国政府长期持有的主张,即运输不再只是适应水泥、沥青、货物和钢铁运输需求,最大的挑战是建立一个以国际为所及范围、以多种运输方式联合运输为形式、以智能为特征,并将环境包含在内的运输系统。这一规划成为美国物流现代化发展的指南之一。

    国外经验-日本

    日本政府对物流业的发展无论是在规划布局、硬件设施,还是在软件开发、规范管理等各方面都采取了有力的支持措施。

    日本政府从本国国情出发,在大中城市、港口、主要公路枢纽都对物流设施用地进行了合理规划,并且以很低的价格将土地卖给物流企业集团,银行也向物流企业提供低息甚至无息贷款。并且,政府对已确定的物流团地积极加快交通设施的配套发展,在促进物流企业发展的同时,促使物流团地的地价升值,使投资者能得到回报。

    此外,日本还成立了专门的物流研究所、物流学会等机构,经常召开全国乃至国际会议,提高物流业的战略地位和科研管理水平。日本物流管理学会和日本物资流通协会,还通过举办定期性的物流大型讲座,培养了大批物流管理人才。

    国内经验-广州

    为全面落实构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局战略,推动广州加快建设“全球效率最高、成本最低、最具竞争力”国际物流中心,广州市近日印发了《广州市精准支持现代物流高质量发展的若干措施》,重点围绕基础设施、公共平台、企业培育、产业集群、土地保障、财政支持等方面明确了相关要求和工作措施。

    加快建设运营高效、要素集聚的国家物流枢纽;

    支持建设保税物流集散中心;

    强化现代物流发展用地保障;

    支持利用城市更新存量资源建设现代物流及数字经济融合发展特色产业园;

    全面增强物流公共平台服务效能;

    支持现代物流和供应链企业发展;

    强化现代物流发展用地保障。

    国内经验-厦门

    目前,厦门已建立东渡临港物流产业集聚区、海沧临港物流产业集聚区、前场物流产业集聚区、同安物流产业集聚区、翔安物流产业集聚区/翔安国际机场物流园区,成为后续产业发展载体。

    按照厦门市交通运输局最新公布的产业发展路线图,“十四五”期间,厦门物流产业将在口岸物流,高端创新物流,城际、城乡配送物流,制造业、商贸业联动物流,区域联动物流5大类17个分类纵深发展。

    厦门将重点引进以供应链物流为基础,融合线上线下采购、分拨、仓储、配送、结算、金融及研发的平台型项目和企业,并加快推进物流智慧化、数字化建设,推动产业转型升级优化。

    同时,在城乡物流配送方面,将整合资源、推进网络建设和模式创新,加快集约化发展,形成城乡一体、上下游衔接、高效系统的商贸物流配送体系,充分满足民生需求

    02

    加快我国现代物流发展

    对于优化资源配置

    调整经济结构,改善投资环境

    增强综合国力和企业竞争能力

    提高经济运行质量与效益

    实现可持续发展战略

    具有非常重要而深远的意义

    根据国内外

    发展现代物流产业的优秀经验

    我们可以得出如下启示

    加快建设高质量现代物流基础设施

    对标国际一流标准,加快交通物流枢纽规划建设,布局国际航空客货运战略大通道,加快构建国际铁路货运及铁海联运大通道,加快建设中欧班列成都集结中心示范工程,增强对西部陆海新通道的引领带动作用,加快推进直达东盟的跨境公路货运班车常态化运行,推进交通枢纽、物流园区与先进制造业、商贸服务业融合发展,强化干线运输、区域分拨、多式联运、仓储服务、跨境物流、城市配送等多种物流资源向综合交通枢纽周边园区集聚。

    支持现代物流企业成链集群发展

    充分发挥双枢纽机场带动作用,鼓励组建航空物流、航运物流产业联盟,引导交通物流、供应链物流、物流园区、物流运营平台以及多式联运经营主体加强多种形式的业务协作,通过整合优势资源、强化创新链、完善服务链,构建完整的现代物流产业生态圈。积极引入国内外知名的现代物流和供应链企业在成都新设立公司,对于达到总部企业认定标准的给予资金和政策补贴,以培育龙头企业带动产业能级提升,推进传统物流向现代物流业转变。

    强化要素保障,支持物流创新发展

    加大优质项目落地保障服务力度,对于重大现代物流和供应链产业项目,纳入重点项目建设报批绿色通道。支持发展多式联运,鼓励企业申报国家多式联运示范工程,对入选工程给予资金奖励。促进物流标准化研究推广。支持行业协会和本地物流企业参与物流标准制定,对相关成果经标准化行政主管部门发布或备案的给予奖励。健全现代物流公共平台体系,支持建设具有公益属性的现代物流和供应链公共服务平台,鼓励大型交通运输、生产制造企业开放自营物流,面向社会提供公共物流服务。

    物流是国民经济的动脉

    是联系生产和消费、城市和乡村的纽带

    在国民经济和地区经济中

    具有很强的基础性作用和带动性作用

    进一步完善物流体系

    着力营造物流业良好发展环境

    推动物流业降本增效

    不仅有助于实体经济的健康发展

    也将有助于提升国民经济整体运行效率

    编辑:石润伯、吴诗琦

    来源:综合于《城市观察》期刊、厦门交通等

    (责任编辑:环球精益网)
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