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    “两个计划 两个产品”,苏宁物流要变样了!

    2021-04-17 01:56 作者:王洪磊 郭荣健 来源: 浏览: 我要评论 (条) 字号:

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    苏宁物流要大变样了

    ■  文 / 记者 王洪磊 郭荣健

    ■  关键词:苏宁物流

    7月28日,苏宁物流召开发布会,宣布推出“百川计划”和“S计划”,并发布了“苏宁帮客家”和“苏宁秒达”两项新产品,这意味着苏宁物流在接下来的时间内将以全新的方式亮相,更加突出仓储建设、科技力量和农村市场。

    百川计划:仓储的裂变

    “如果用一个词来总结苏宁物流2018年的上半年,那一定是‘紧张’。”发布会开始不久,苏宁物流常务副总裁姚凯就并表示,苏宁上半年在基础设施、新技术探索、绿色升级、精准时效和客户体验方面做了大量的工作,最大的感悟就是“人、货、场”的关系正在被重新定义,供应链的形态也在被重塑。

    姚凯表示,专业化仓储网络始终都是智慧物流里的基石,因此当场景不断变化,仓储也必须随之不断裂变。从场景上看,智慧物流时代的仓储一方面它需要在广度上不断延展,深化科技的应用;另一方面还需要离消费者更近,满足最后一公里乃至最后一百米的配送需求

    为此,姚凯发布了“百川计划”,将加速骨干仓网和社区仓网的建设,通过科技、社会化协同的方式全面搭建服务于多领域合作伙伴的基础网络。

    在骨干仓网方面,到2020年,苏宁物流将建设完成超过1000个专业物流中心,仓储面积实现新增1000万平方米的目标。在仓储分布上,逐渐从一二城市向三四线布局,在技术实现上,则实现从自动化向无人化方向扩展。

    在社区仓网建设方面。到2020年,苏宁物流铺设的前置仓、门店仓将覆盖至少全国100个以上的城市。帮助我们更好地实现最后100米的物流配送。

    S计划:共享科技

    如果说仓储网络是看得见摸得着的基础设施,那么科技力量就是一个流动的基础设施。苏宁物流此次也推出了S计划,打造一个以物流科技为核心的行业共享平台,在绿色、标准、资源和效率四个方面实现共享。

    苏宁物流研究院副院长孟雷平介绍,在绿色包装领域,苏宁物流计划到到2020年全社会投放500万 共享快递盒,铺设10万 共享快递盒回收站点,并通过建立循环应用信息监控平台完善共享快递盒解决方案,解决快递包装浪费问题。

    标准共享方面,苏宁物流无人仓发货占比计划提升至达90%。此外还将联合生产制造、仓储技术研发等行业,不断迭代升级无人仓技术,并在统一标准后向全行业共享。

    针对农村市场的最后一公里配送难题,苏宁物流计划在全国建设10000 无人机智慧物流枢纽,建立低空无人机货运末端配送空中航线网络,进一步提速农村物流配送。

    苏宁秒达:入局即时配

    作为发布会上首个推出的重量级产品,“苏宁秒达”备受关注。姚凯介绍 ,“苏宁秒达”将主要为3公里社区生活提供30分钟到达甚至更快的极速配送服务,以及预约时间精准送达的定时达服务。包括苏宁小店、苏鲜生、苏宁广场、红孩子等苏宁线下门店均已接入“苏宁秒达”的即时配送系统。未来,社会上多样化的品牌门店也会接入进来,共享“苏宁秒达”的高品质即时配送服务。

    在配送队伍上,苏宁秒达将打造3个不同维度的配送团队,包括自营为主的苏宁物流专业化配送团队、众包形式的社会化配送力量,以及以“卧龙一号”为代表的人机协同配送的解决方案。

    帮客家:强化农村市场

    针对乡镇农村市场,苏宁推出了“帮客家”服务,主要提供包括“配、揽、装、修、销”等在内的五位一体的服务体验。姚凯表示,希望用高品质服务体验强化其在农村市场的既有优势,并为县域服务商进行一次全面赋能,提升他们在终端的服务能力和运营能力

    为了鼓励优质服务,苏宁物流针对一线快递员正式启动了第二届快递员节。姚凯表示,举办这样的节日,不仅要给快递员们带来实实在在的福利,更希望呼吁为全行业兄弟争得地位及福利,将关爱落实到实处。

    本期编辑|苗琳  

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