摘要:近日，在经受了多次空车紧缺的艰难考验后，黄陵煤化工公司铁路物流中心主动出击、积极应变，将请车变为盯车，派专人驻守七里镇、曹家峪两站，实时掌握空车到站动向，准时协调铁运公司调度室把空车送进“家门”。 据了解，9月7日至13日，铁路发运车数1098车，
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近日，在经受了多次空车紧缺的艰难考验后，黄陵煤化工公司铁路物流中心主动出击、积极应变，将请车变为盯车，派专人驻守七里镇、曹家峪两站，实时掌握空车到站动向，准时协调铁运公司调度室把空车送进“家门”。 据了解，9月7日至13日，铁路发运车数1098车，不足20列，累计发运焦炭50732.24吨；铁路物流中心召集紧急会议部署新一轮“降库存”工作目标，发扬“赛马”精神，以班组为单位，以磅单为依据，以空车上位至过磅交车为节点，点对点核对当班装车数量，对装车效率进行量化评比，对各班组装车效率进行综合评定考核，查处影响装车效率的内在因素，对连续三次评比垫底的班组，加大绩效考核。9月14日至20日，铁路发运1261车23列，共计58748.42吨。 同时，针对单次运力下降的根本原因，测算机车单次对位承载量，邀请西铁集团黄陵站、黄陵矿业铁路运输公司相关技术人员到站内专用线查勘复审，将原单次对位38车增加至43车一次对位，单次作业增加装载量240吨左右。单日发运量突破4列，装车量创历史新高215车。 接下来，铁路物流中心将对全体管理人员编组进班，强化现场作业组织，缩减装车作业时间，多装快装，让管理人员夜值、上机操作成为常态，打造一支素质过硬、思想过硬的队伍。 （黄陵煤化工公司铁路物流中心：毛翠翠） |
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