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    呼和浩特机场:实施公共区照明节能精益管理

    2020-11-01 23:30 作者:网络 来源: 浏览: 我要评论 (条) 字号:

    摘要:公共区照明节能精益管理节电量前后对比 为贯彻落实内蒙古自治区政府、首都机场集团公司狠抓“蓝天保卫战”决战决胜的指示精神,积极响应内蒙古机场集团公司节能降耗的工作号召,呼和浩特机场动力能源保障部结合工作实际、从细微处做起,从2020年年初开始,逐

    公共区照明节能精益管理节电量前后对比

    为贯彻落实内蒙古自治区政府、首都机场集团公司狠抓“蓝天保卫战”决战决胜的指示精神,积极响应内蒙古机场集团公司节能降耗的工作号召,呼和浩特机场动力能源保障部结合工作实际、从细微处做起,从2020年年初开始,逐步开展了机场公共区照明节能精益化管理。目前,通过大数据对比,节能效益成果十分显著。

    本着更高的节能要求,此次精益化管理从上至下全员参与,从硬件更换到软件升级,从制度完善到巡检到位,采取了多项有力措施,保证了精益管理的成功实施。

    更换光源,技术革新。呼和浩特机场公共区共有路灯、高杆灯250基,分12个区域进行开关灯控制。为了降低能耗,动力能源保障部对路灯光源进行了LED节能改造,对比先前使用的钠灯、金卤灯,能耗降低了60%,节能效果显著。

    技术改造,自动控制。在此基础上,呼和浩特机场又实施了路灯光控技术改造,根据光照强度,自动控制路灯开关灯时间。对比之前的定时器控制,不仅节省了人力投入,还有效降低了早开灯、晚关灯,调整不及时造成的电能浪费

    创新思维,精益管理。近期,动力能源保障部经过反复的研究测试调整,又根据12个分区的不同需求,因地施策,进一步提升精益管控,促进机场公共区照明节能管理水平再上新台阶。硬件方面,根据各区域实际情况,分区对光感强度反复测试,确保照度满足需求。对各区域开关灯情况进行统一调整,对于场区的双头路灯,只开启路侧,关闭人行道侧,对于场区的双侧路灯,只开启一侧,关闭另一侧,对于场区人少的地方,关闭该区域路灯,对于旅客停车场,采用光控器、定时器、手机APP控制相结合的方式,夜航结束后关闭部分路灯和场区景观灯具。软件方面,部门每周对路灯光控系统进行测试,确保完好,修订管理制度,优化路灯巡检模式和路径,每晚开灯即进行巡视,每周一早晨巡视关灯情况,发现问题及时处理,巡检过程留存视频痕迹,全员监督,保证工作的执行力度。多项举措的有力执行使得“呼和浩特机场公共区路灯管理精益改善项目”在原有节能措施的基础上,总节电效率又提升了21.41%,节能效益成果显著。(富小军 鲍莎日娜)

    (责任编辑:环球精益网)
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