摘要:作者|王劭禹 全文总计1095字,需阅读3分钟,以下为今天的译者解读: -让你安心的不是库存,而是系统稳定性! -如何消除必要之恶(下) -如何消除必要之恶?(上) -工序间停滞的两种改善办法! 译者每日谈——《新乡重夫丰田生产方式》解读 (22)先搞布局,
作者|王劭禹 全文总计1095字,需阅读3分钟,以下为今天的译者解读: -让你安心的不是库存,而是系统稳定性! -如何消除必要之恶(下) -如何消除必要之恶?(上) -工序间停滞的两种改善办法! 译者每日谈——《新乡重夫丰田生产方式》解读 (22)先搞布局,再搞换模! 宁愿十年不将军,不可一日不拱卒。日拱一卒,功不唐捐。大家好,我是劭禹。 上一期和大家做了工序间停滞最后一节,S型停滞的分解,讲到了需要找到那些安心库存存在的原因,并且去解决它。正如看到病人插着氧气管,要先治好病人的呼吸能力,而不是先拔管子一样。今天我们来聊一下批量停滞的改善方法。 新乡先生说,批量等待的意思就是进行批量作业例如做1000件产品时,加工第一件产品,剩余的999件产品都在等待加工的状态。加工第二件产品时候,剩下的998个零件处于未加工等待加工状态,同时有一个零件处于加工完成的等待状态。这样整个批量都处于互相等待的状态直到整个批量完成。 天然的,因为换模时间很长所以我们希望通过加大批量,来降低平摊到每一个产品上的换模时间损失,比如我们换模时间是4小时,生产工序时间是1分钟,我们如果是100个一批来生产的话,那平摊到每一个产品上的换模时间为240/100=2.4分钟,比生产工序时间都多,这是完全无法接受的事情。 但是如果我们把批量扩大10倍,那对应的平摊时间就是0.24分钟,似乎看上去好接受一些。如果我们把批量再扩大10倍,那平摊时间是0.024分钟,也就是1.4秒,似乎好像能够忽略不计了。但是对于整批产品的生产周期就极大地延长了。来我们来计算一下。 假设一共10道工序,每道工序都是4小时换模,1分钟生产。如果批量是100个。那么总的生产时间,就是10*(240 100)=3400分钟,也就是差不多57小时,也就是7天多。 如果批量是1000,那总时间就是570小时,也就是70天,也就是2个多月。这差距就是世界顶级企业和濒临破产库存积压的企业的差距。当然这里提到的都是一个批量一道工序,中间是等待批量完成后进行下一道工序的操作。 书中有一整段计算公式,我这边就不展开了,但是最后的结论告诉大家,就是工序越多,通过单件流生产,能够降低越多的生产周期时间。 同时新乡先生对于本章有一段总结性的叙述,劭禹这里凝练一下和大家分享,新乡先生说,对于降低工时有帮助的,是加工批量,但是对于缩短生产周期有帮助的,则是搬运批量。因此哪怕加工批量是一万个,只要将往下游搬运的批量变成一个,仍然能够有效地缩短生产周期。 但是如果将批量变成一个的话,那就势必会增加搬运次数,最好的方法就是通过布局改善,让频繁的搬运变成生产流动的一部分,下料即搬运。同时如果能够采用SMED也就是快速换模,把换模时间从4小时降低到5分钟,那就彻底地将增加加工批量的意义完全消除了。 好了,以上,就是新乡先生对于批量停滞的改善,可以看到其实里面涉及到两个不同的改善层次,第一层次,如果换模一下子搞不定,先改布局,将搬运的批量变小。然后再考虑怎么把换模时间进一步地压缩。下一节,我们要讨论一下,接单周期和生产周期时间的关系。我们下期见咯 |
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